旋片式真空泵过热的原因可能包括轴承损坏、阀片裂缝、泵油使用不当、蒸汽侵蚀以及工作液老化等。以下是具体分析：
1.轴承损坏：轴承的翻滚体和保持架损坏是导致轴承过热的一个主要原因。当轴承损坏时，摩擦力增大，温度随之升高。同时，轴承密封失效也会导致润滑不良和泄漏，进一步加剧轴承过热问题。
2.阀片裂缝：如果阀片出现严重的裂缝，会导致叶轮两边的压力失衡，使轴承承受过大负载，从而产生高温。这种情况下，应及时更换损坏的阀片，以恢复压力平衡。
3.泵油使用不当：泵油量过高或过低、油质污染或不符合使用要求都会影响轴承的润滑效果，导致过热。因此，必须严格按照规定使用合适的泵油，并定期检查和维护。
4.蒸汽侵蚀：旋片式真空泵在抽除蒸汽时，如果未能达到最佳工作温度或超过其蒸汽耐受性，会导致泵内水蒸气无法冷凝，进而侵蚀泵内部件。为避免这种情况，应使用气镇阀预热泵，并在操作结束后继续运行一段时间以排出残留蒸汽。
5.工作液老化：工作液（真空泵油）负责传导泵体的压缩和摩擦热，实现冷却作用。如果工作液老化或油位过低，将不能有效冷却泵体，导致过热。建议定期检查工作液的状态，并按时更换。
6.排气侧油液雾化：旋片式真空泵在高压下运转时，排气装置中的油滴会被雾化，导致油损失。这种油雾会减少润滑油的有效量，导致轴承和阀门润滑不足，从而引起过热。使用油雾分离器可以有效防止这一问题。
7.灰尘和颗粒的影响：在处理含有灰尘或颗粒的气体时，这些固体物质会磨损泵内部件，增加摩擦和热量积累。安装进气口滤尘器能有效减少灰尘进入泵内，保护内部机件。
8.标注尺寸不当：如果进气管道与真空泵的公称直径不匹配，会在分子流范围内引起电导损耗，导致泵速下降和过热。确保进排气管道符合规定的尺寸是避免这一现象的关键。
